从目前几个限购的城市来看，毫无疑问，这种来自政府的强制政策，对车市的影响是非常巨大的，无论是新车市场还是二手车市场，都将发生巨大的变革，北京就是一个很好的例子。那么，在这种高压政策之下，刚步入正轨的国内二手车市场又将何去何从呢？

限购政策的出台，对整个二手车行业来说势必会有小的影响，不过万事并不是绝对的，它会促进市场竞争，有利于车市的健康发展，促进车市服务质量的提升。但同时，消费者在享受高水平服务的同时，也增加了用车成本，包括限牌后买车价格提高，车牌成本提高等。

二手车行该卖那些车

那二手车商有哪些出路呢，从目前几个限购的城市来看，日系车以及自主品牌销量都是逐步的下滑，而欧美车销量经历了一段时间的下滑后逐渐回升，而中高端车并没有过多的受政策的影响。也就是说二手车行可以尝试去经营欧美车以及中高端车型。

租赁市场可望翻番

　　限牌令至，汽车行业并非完全哀鸿遍野。在这个节骨眼上，汽车租赁行业活跃了起来。

　　限牌了？买不到车？但又需要用车，那租车就是一个十分好的选择。相比较买车、养车的高成本以及限购增加了买车的难度，应该会有更多的人选择租车。

　　对于二手车商来说，库存的车辆多一个盈利的出路，不失为一个好的选择。